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中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)于未來(lái)分析

日期：2015-12-07 07:00
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隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)在人們的生活中越來(lái)越重要，到2010年隨著全國(guó)部分小康，到2020年隨著全國(guó)大部分達(dá)到小康，到2050年隨著全國(guó)達(dá)到全面小康，以后都會(huì)是用汽車(chē)去代步，所以未來(lái)人們離不開(kāi)汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)將來(lái)也會(huì)越來(lái)越好。

目前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正由一線城市向二，三線城市發(fā)展。由于二，三線城市人口眾多，汽車(chē)保有量相對(duì)偏低。隨著經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展，二，三線城市的汽車(chē)需求將不斷增多，所占市場(chǎng)也將逐年攀升的態(tài)勢(shì)。同時(shí)受“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策刺激，農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)潛力逐漸增大。

目前。中國(guó)已是世界汽車(chē)制造大國(guó)，向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變是大勢(shì)所趨。自主品牌汽車(chē)將成為出口的主力，也將成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)做大做強(qiáng)的基石，同時(shí)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)必將扶持自主開(kāi)發(fā)，鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力，積極開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。在這種大形勢(shì)下，自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品所占的市場(chǎng)份額將穩(wěn)步提升。

泗陽(yáng)人才信息網(wǎng)認(rèn)為：中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)：自從2009年取代美國(guó)成為全球頭號(hào)汽車(chē)產(chǎn)銷市場(chǎng)以來(lái)，中國(guó)在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)產(chǎn)銷方面一直處于全球領(lǐng)先地位。盡管今年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷增長(zhǎng)趨于低迷，但在政府政策鼓勵(lì)和引導(dǎo)下，新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷售卻呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，純電動(dòng)汽車(chē)以及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)雙雙創(chuàng)下新高。中國(guó)新能源汽車(chē)今年發(fā)展迅猛，得益于一線城市紛紛取消限購(gòu)搖號(hào)、出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策等措施，但十三五期間新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍要突破核心技術(shù)和關(guān)鍵部件的制約。盡管新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在中國(guó)發(fā)展形勢(shì)喜人，銷量全球領(lǐng)先，但也同樣存有問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)整體質(zhì)量仍處于中低發(fā)展水平，在安全性、動(dòng)力電池、創(chuàng)新能力、核心競(jìng)爭(zhēng)力等方面仍有待提高。